[实用新型]一种发动机的启动、熄火控制器无效
申请号: | 200520101710.X | 申请日: | 2005-04-19 |
公开(公告)号: | CN2854102Y | 公开(公告)日: | 2007-01-03 |
发明(设计)人: | 葛忠华 | 申请(专利权)人: | 浙江全方汽车电子有限公司 |
主分类号: | F02D11/10 | 分类号: | F02D11/10 |
代理公司: | 杭州华鼎专利事务所 | 代理人: | 胡根良 |
地址: | 322118*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种发动机的启动、熄火控制器,包括固定机构、外壳和直流电机,直流电机上连接有齿轮组,直流电机和齿轮组均设在安装支架上,齿轮组和拉杆索以及熄火控制拉杆相连,直流电机通过控制线路来控制直流电机的正转和反转。本实用新型实现了发动机启动、熄火的自动化控制,解决了背景技术中本类产品存在的不稳定性,以及容易烧坏发动机中熄火控制器的电机和开关管的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 启动 熄火 控制器 | ||
【主权项】:
1、一种发动机的启动、熄火控制器,包括固定机构(5)、外壳(4)和直流电机(9),其特征在于:直流电机(9)上连接有齿轮组(7),直流电机(9)和齿轮组(7)均设在安装支架(8)上,齿轮组(7)和拉杆索(6)以及熄火控制拉杆相连,直流电机(9)通过控制线路(2)来控制直流电机(9)的正转和反转。
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