[实用新型]车用减震器复原阀无效
申请号: | 200520102315.3 | 申请日: | 2005-05-20 |
公开(公告)号: | CN2797771Y | 公开(公告)日: | 2006-07-19 |
发明(设计)人: | 杨梅 | 申请(专利权)人: | 万向钱潮股份有限公司 |
主分类号: | F16F9/34 | 分类号: | F16F9/34 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311215浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车用减震器复原阀。复原阀位于减震器连杆端部活塞的下侧面,活塞上设有若干个出油孔和进油孔,所述出油孔位于所述进油孔的内侧,所述连杆上依次套设有节流阀片和复原阀片并通过螺母固定顶压在活塞下侧面上,所述节流阀片基本盖住出油孔的下端,并在节流阀片的圆周上设有若干个缺口;所述活塞的上端顶压有流通阀片,所述流通阀片通过内通孔套设在连杆上。它具有结构紧凑,使其它零件的布置比较容易,重量较轻,便于装配,制造过程成本大大降低,批量稳定性好,消除了活塞阀体与弹簧罩之间的摩擦干涉等特点。 | ||
搜索关键词: | 减震器 复原 | ||
【主权项】:
1、一种车用减震器复原阀,位于减震器连杆(9)端部活塞(4)的下侧面,活塞(4)上设有若干个出油孔(10)和进油孔(11),其特征在于所述出油孔(10)位于所述进油孔(11)的内侧,所述连杆(9)上依次套设有节流阀片(5)和复原阀片(6)并通过螺母(7)固定顶压在活塞下侧面上,所述节流阀片(5)基本盖住出油孔(10)的下端,并在节流阀片(5)的圆周上设有若干个缺口(12);所述活塞的上端顶压有流通阀片(3),所述流通阀片通过内通孔(13)套设在连杆上。
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