[实用新型]四轮车后轮传动与独立悬架的改良结构无效
| 申请号： | 200520102638.2 | 申请日： | 2005-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN2797108Y | 公开（公告）日： | 2006-07-19 |
| 发明（设计）人： | 陆祥云 | 申请（专利权）人： | 陆祥云 |
| 主分类号： | B60K17/22 | 分类号： | B60K17/22 |
| 代理公司： | 台州市中唯专利事务所 | 代理人： | 杨颖 |
| 地址： | 200000上海市长宁区哈*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种四轮车后轮传动与独立悬架的改良结构，后轮通过一独立悬架与车体连接在一起，独立悬架上设置一平衡杆；后轮主轴与发动机主轴通过球笼相连，球笼与两者之间的连接均为球链连接。本实用新型克服了轴传动对发动机造成的冲击力和在车运行过程中的震动问题，具有后轮传动稳定、运动舒适的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 四轮车 后轮 传动 独立 悬架 改良 结构 | ||
【主权项】：
一种四轮车后轮传动与独立悬架的改良结构，其特征在于：后轮通过一独立悬架与车体连接在一起，独立悬架上设置一平衡杆；后轮主轴与发动机主轴通过球笼相连，球笼与两者之间的连接均为球链连接。
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