[实用新型]脚踏车铝合金轮圈的接合结构无效
| 申请号： | 200520104299.1 | 申请日： | 2005-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN2832563Y | 公开（公告）日： | 2006-11-01 |
| 发明（设计）人： | 刘文彬 | 申请（专利权）人： | 刘文彬 |
| 主分类号： | B60B25/02 | 分类号： | B60B25/02 |
| 代理公司： | 北京天平专利商标代理有限公司 | 代理人： | 孙刚 |
| 地址： | 台湾*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种脚踏车铝合金轮圈的接合结构，主要在于铝合金轮圈端以铝合金结合栓来接合，该结合栓利用栓身深浅压花或接合在结合栓两端各呈相同斜度的圆锥状，随着栓身插入铝合金轮圈端的接合孔内深度越深，形成越加紧密的紧密度，可将相邻的铝合金轮圈端紧密接合；再者，加上两端栓身表面均由外而内形成由深而浅的压花纹路，可与接合孔孔径间形成紧密卡滞作用，更可将相邻的铝合金轮圈端紧密接合。据此，除接合孔与结合栓间的紧密度提升外，并可增加接合孔与结合栓间的牢固度，防止相邻的铝合金轮圈端相接合后脱落及松动。 | ||
| 搜索关键词： | 脚踏车 铝合金 轮圈 接合 结构 | ||
【主权项】：
1.一种脚踏车铝合金轮圈的接合结构，该铝合金轮圈端两端端面两侧各具有位置相互对应的接合孔，结合栓两端的栓身分别插在相对的接合孔中，其特征在于：该结合栓栓身两端各呈相同斜度的圆锥状，该呈相同斜度的圆锥两端栓身表面均由外而内具有由深而浅的压花纹路。
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