[实用新型]电动车变档电机无效
| 申请号： | 200520104639.0 | 申请日： | 2005-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN2836330Y | 公开（公告）日： | 2006-11-08 |
| 发明（设计）人： | 杨娜 | 申请（专利权）人： | 杨娜 |
| 主分类号： | H02K29/00 | 分类号： | H02K29/00;H02K3/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 050031河北省石家*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车用的调节速度和扭矩的电动车变档电机，它设有三个档位，即一档，爬坡档，二档，经济时速档，三档，越野档，电机的线圈分为A、B、C三相，其中A相线圈包括A1、A2、A3，B相线圈包括B1、B2、B3，C相线圈包括C1、C2、C3；每相中各线圈连接方式为依次纵向首尾相连，即：A1、A2、A3首尾相连，B1、B2、B3首尾相连，C1、C2、C3首尾相连；A3、B3、C3尾部并入心点，各线圈连接后共引出十个接头，各相线圈又分为三组，其中第一组为A1、B1、C1接第一档即爬坡档的连接线，第二组为A2、B2、C2接第二档即经济时速档的连接线，第三组为A3、B3、C3接第三档即越野档的连接线。这样在满足电流使用的情况下既节省了铜材，又达到了变档切换的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 电机 | ||
【主权项】：
1、电动车变档电机，其特征在于：它设有三个档位，即一档，爬坡档，二档，经济时速档，三档，越野档，电机的线圈分为A、B、C三相，其中A相线圈包括A1、A2、A3，B相线圈包括B1、B2、B3，C相线圈包括C1、C2、C3；每相中各线圈连接方式为依次纵向首尾相连，即：A1、A2、A3首尾相连，B1、B2、B3首尾相连，C1、C2、C3首尾相连；A3、B3、C3尾部并入心点，各线圈连接后共引出十个接头，各相线圈又分为三组，其中第一组为A1、B1、C1接第一档即爬坡档的连接线，第二组为A2、B2、C2接第二档即经济时速档的连接线，第三组为A3、B3、C3接第三档即越野档的连接线。
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