[实用新型]平衡悬架机构无效
| 申请号： | 200520105270.5 | 申请日： | 2005-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN2837131Y | 公开（公告）日： | 2006-11-15 |
| 发明（设计）人： | 许宏帅;程志翔 | 申请（专利权）人： | 中集车辆(集团)有限公司;扬州中集通华专用车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/045 | 分类号： | B60G21/045 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王玉双;史霞 |
| 地址： | 518067广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于车辆的平衡悬架机构，该机构包括：前中簧支架，其固定于车架总成；后中簧支架，其固定于该车架总成，并沿该车架总成长度方向与该前中簧支架间隔一预定的距离；前平衡臂，其铰接于该前中簧支架，在铰接处形成前连接点；后平衡臂，其铰接于该后中簧支架，在铰接处形成后连接点；和连杆，其具有与该前平衡臂铰接的第一端，以及与该后平衡臂铰接的第二端。该平衡悬架机构组成平行四边形的四连杆机构。当需要加长车辆的轴距时，只须增加连杆的长度，这时前平衡臂和后平衡臂的运动关系始终保持一致，其强度也保持不变。从而增强了平衡悬架装置的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 平衡 悬架 机构 | ||
【主权项】：
1.一种平衡悬架机构，其特征在于包括：前中簧支架，其固定于车架总成；后中簧支架，其固定于该车架总成，并沿该车架总成长度方向与该前中簧支架间隔一预定的距离；前平衡臂，其以铰接方式连接于该前中簧支架，在铰接处形成前连接点；后平衡臂，其以铰接方式连接于该后中簧支架，在铰接处形成后连接点；和连杆，其具有与该前平衡臂铰接的第一端，以及与该后平衡臂铰接的第二端。
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