[实用新型]一种落锤式弯沉仪的提锤与释放机构无效
| 申请号： | 200520105497.X | 申请日： | 2005-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN2837822Y | 公开（公告）日： | 2006-11-15 |
| 发明（设计）人： | 彭京武 | 申请（专利权）人： | 彭京武 |
| 主分类号： | G01N3/303 | 分类号： | G01N3/303;E02D33/00;B30B1/32 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 | 代理人： | 安丽 |
| 地址： | 100076*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 落锤式弯沉仪的提锤与释放机构包括内套、外套、钢球、落锤、多级油缸、中间活塞连接板及立柱组成，多级油缸有两个活塞杆，一个为中心活塞杆，位于多级油缸的中心，中心活塞杆的活塞上下端加有密封装置；另一个为中间活塞杆，位于中心活塞杆与多级油缸的缸筒之间，中间活塞杆的活塞上下两端有通孔，中间活塞杆的活塞与中心活之间无密封，中心活塞与中间活塞之间有相对位移量；内套与多级油缸的中心活塞杆固定连接，钢球嵌在内套的孔中，外套通过立柱与多级油缸的中间活塞连接板连接，中间活塞连接板与中心活塞杆连接，落锤位于多级油缸的外侧。本实用新型可以自动随意控制落锤高度，而且可以任意设定冲击力，使冲击力的测量精度提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 落锤 式弯沉仪 释放 机构 | ||
【主权项】：
1、落锤式弯沉仪的提锤与释放机构，其特征在于：包括内套(1)、外套(2)、钢球(3)、落锺(15)，还包括多级油缸(4)、中间活塞连接板(5)及立柱(6)组成，其中多级油缸(4)有两个活塞杆，一个为中心活塞杆(7)，位于多级油缸4的中心，其中心活塞杆(7)的活塞上下端加有密封装置；另一个为中间活塞杆(8)，位于中心活塞杆(7)与多级油缸(4)的缸筒(9)之间，中间活塞杆(8)的活塞上下两端有通孔(10)，保证中间活塞上、下两个油腔无油压压差，中间活塞杆(8)的活塞与中心活塞杆(7)之间无密封，中心活塞杆(7)与中间活塞杆(8)之间有相对位移量(12)；内套(1)与多级油缸(4)的中心活塞杆(7)固定连接，钢球(3)嵌在内套(1)的孔中，外套(2)通过立柱(6)与多级油缸(4)的中间活塞连接板(5)连接，中间活塞连接板(5)与中间活塞杆(8)连接，落锤(15)位于多级油缸(4)的外侧。
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