[实用新型]轴承拆装器无效

专利信息
申请号: 200520105889.6 申请日: 2005-12-14
公开(公告)号: CN2855650Y 公开(公告)日: 2007-01-10
发明(设计)人: 石祥宇;白璐;詹植振;魏东东;杨东茜 申请(专利权)人: 石祥宇
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 727000陕西省西安市西安理工*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型涉及一种通过同步电机控制定位盘移动距离来精确定位,移动滑块来拆装轴承的轴承拆装器。轴承拆装器即包括能源装置、传动装置、定位装置三部分,主传动齿轮嵌套在主轴上,副传动齿轮嵌套在丝杠上,副传动齿轮与主传动齿轮啮合,由主轴上的主传动齿轮转动其他齿轮转动,从而带动丝杠旋转,利用丝杠的相对三角位置固定定位盘,使其不发生自旋,定位装置主要由定位盘、机械臂、轴承固定架组成,通过对机械臂的调节,就能实现对不同直径、厚度的固定及拆装。本实用新型具有结构简洁合理,操作简单方便,精确定位,保护轴承,可靠性高,携带方便,成本低等优点。
搜索关键词: 轴承 拆装
【主权项】:
1、一种轴承拆装器即包括能源装置、传动装置、定位装置三部分,能源装置由电机(1)、数控面板(2)组成,传动装置主要包括变速箱(3)、齿轮组、主轴(4)、丝杠,变速箱(3)是将电机所输出的动能通过与其连接的主轴(4)上的主传动齿轮(5)传递给丝杠(7)上的副传动齿轮(6),变速箱(3)中间设有一孔,电机(1)主轴(4)通过此孔穿过变速箱(3)与定位盘(9)中心,变速箱(3)上另等距设有三孔,孔内嵌有轴承,丝杠(7)可通过其固定,通过设在变速箱(3)上的螺丝孔(8)用螺丝可封闭变速箱(3),其特征在于:主传动齿轮(5)、副传动齿轮(6)均设在变速箱(3)内,主传动齿轮(5)嵌套在主轴(4)上,副传动齿轮(6)嵌套在丝杠(7)上,副传动齿轮(6)与主传动齿轮(5)相啮合,由主轴(4)上的主传动齿轮(5)转动其他齿轮(6)转动,从而带动丝杠(7)旋转,定位装置主要由定位盘(9)、机械臂(12)、轴承固定架组成,定位盘(9)上设有三个丝杠孔(17),丝杠(7)可穿过此孔(17),定位盘(9)上设有三个梯形滑槽(10),机械臂(12)分别连接在定位盘(9)三个梯形滑槽(10)上,机械臂(12)中空下端设有轴承固定上支架(13)、机械手定位螺孔(16),在机械臂(12)内连接有一可调的机械手(14),机械手(14)上设有轴承固定下支架。
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