[实用新型]新型石油钻机电驱动绞车刹车系统无效

专利信息
申请号: 200520105990.1 申请日: 2005-12-21
公开(公告)号: CN2900458Y 公开(公告)日: 2007-05-16
发明(设计)人: 王进全;郑明建;杨海学 申请(专利权)人: 宝鸡石油机械有限责任公司
主分类号: B66D5/14 分类号: B66D5/14;B66D5/26
代理公司: 宝鸡市新发明专利事务所 代理人: 马天顺;李凤岐
地址: 72100*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 一种新型石油钻机电驱动绞车刹车系统,其机械刹车系统由常闭式气(液)动刹车钳(1)、换向阀(2)及比例减压阀(3)组成,常闭式气(液)动刹车钳(1)设置在绞车刹车盘上,供气(油)管路(4)连接比例减压阀(3)的进气(油)口,比例减压阀(3)的回气(油)口连接回气(油)管路(5),比例减压阀(3)的出气(油)口连接换向阀(2)的进气(油)口,换向阀(2)的出气(油)口连接常闭式气(液)动刹车钳(1)上的刹车钳缸(6)的进气(油)口,换向阀(2)的回气(油)口连接回气(油)管路(5)。本实用新型刹车钳仅用常闭式气动或常闭式液动刹车钳来实现钻机的机械刹车,不但结构简单、体积小、重量轻,而且工作效率高,安全性好,节约能源。
搜索关键词: 新型 石油 钻机 驱动 绞车 刹车 系统
【主权项】:
1、一种新型石油钻机电驱动绞车刹车系统,由机械刹车系统和电气刹车系统组成,其特征是:所述机械刹车系统由常闭式液动或常闭式气动刹车钳(1)、换向阀(2)及比例减压阀(3)组成,常闭式液动或常闭式气动刹车钳(1)设置在绞车刹车盘上,供油或供气管路(4)连接比例减压阀(3)的进油口或进气口,比例减压阀(3)的回油口或回气口连接回油或回气管路(5),比例减压阀(3)的出油口或出气口连接换向阀(2)的进油口或进气口,换向阀(2)的出油口或出气口连接常闭式液动或常闭式气动刹车钳(1)上的刹车钳缸(6)的进油口或进气口,换向阀(2)的回油口或回气口连接回油或回气管路(5)。
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