[实用新型]冷藏保鲜车隔热保温车厢无效
申请号: | 200520106940.5 | 申请日: | 2005-08-25 |
公开(公告)号: | CN2868762Y | 公开(公告)日: | 2007-02-14 |
发明(设计)人: | 张仁忠;龚爱民;万祥乐;雷勇 | 申请(专利权)人: | 江西江铃专用车辆厂 |
主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;B62D33/04 |
代理公司: | 南昌新天下专利代理有限公司 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330001江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种冷藏保鲜车隔热保温车厢,其厢体的外板采用薄钢板冷轧成凹槽型,外板的侧面依次紧靠,点焊连接;采用粘合剂把芯板粘贴在外板的凹槽内,再将连片组合的外板与内板铆接。当双密封门关闭时,安装在其车厢门框周边的内密封条与双密封门的加强档密闭;安装在双密封门周边的外密封条与车厢门框的台阶面密闭。本实用新型采用连片组合式金属外板,强度高、成本低;双密封门提高了车厢的密封保温性能。 | ||
搜索关键词: | 冷藏 保鲜 隔热 保温 车厢 | ||
【主权项】:
1.一种冷藏保鲜车隔热保温车厢,安装在底盘车上的车厢包括厢体和密封门,其特征在于:厢体(1)的厢板由外板(3)、芯板(4)及内板(5)组成,外板(3)采用薄钢板冷轧成凹槽型,表面设有阴极电泳、高温烤漆层,外板(3)的侧面依次紧靠,点焊连接,芯板(4)固定在外板(3)的凹槽内,连片组合的外板(3)与内板(5)铆接成一体;车厢门框(6)的周边设有内密封条(9),当双密封门(7)关闭时,它与与双密封门(7)的加强档密闭;双密封门(7)的周边设有外密封条(8),当双密封门(7)关闭时,它与车厢门框(6)的台阶面密闭。
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