[实用新型]踏板轮滑鞋无效
申请号: | 200520107445.6 | 申请日: | 2005-05-27 |
公开(公告)号: | CN2790538Y | 公开(公告)日: | 2006-06-28 |
发明(设计)人: | 李春甫 | 申请(专利权)人: | 李春甫 |
主分类号: | A63C17/14 | 分类号: | A63C17/14;A63C17/04 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张慧 |
地址: | 100176北京市大兴*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种步行工具。目前大多数轮滑鞋没有减速、制动装置,不安全。该鞋包括鞋主体(F)、支架(E)、前轮和后轮,其特征在于:该轮滑鞋还包括减速制动结构(D),该结构的制动轮采用两轮结构,通过制动轮架连接,设置在后轮两侧靠后,制动轮的直径要小于后轮的直径,高于地面,使得滑行时不着地;制动轮架上部钩住或者压住制动块,前部连接在后轮中心轴上;含有摩擦片(D3a)的制动块和支架(E)连接,通过跷脚尖将上述摩擦片分别压在2个制动轮上起到刹车作用。还包括在支架(E)的前方设有登地板(A),在前轮前面略高于滑行面;还包括在前轮、后轮之间设置的夹紧结构(C)。本实用新型的调节方便,结构合理,安全、省力,在多环境下使用。 | ||
搜索关键词: | 踏板 轮滑鞋 | ||
【主权项】:
1、一种踏板轮滑鞋,该鞋包括鞋主体(F)、支架(E)、前轮(B1)和后轮(B2),其特征在于:该轮滑鞋还包括减速制动结构(D),该结构的制动轮(D1)采用两轮结构,通过制动轮架(D2)连接,设置在后轮(B2)两侧靠后,制动轮(D1)的直径要小于后轮(B2)的直径,高于地面,使得滑行时不着地;制动轮架(D2)上部钩住或者压住制动块(D3),前部连接在后轮(B2)中心轴上;含有摩擦片(D3a)的制动块(D3)和支架(E)连接,通过跷脚尖将上述摩擦片(D3a)分别压在2个制动轮(D1)上起到刹车作用。
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