[实用新型]电力车的风力发电动力装置无效
| 申请号： | 200520108882.X | 申请日： | 2005-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN2813353Y | 公开（公告）日： | 2006-09-06 |
| 发明（设计）人： | 张功正 | 申请（专利权）人： | 张功正 |
| 主分类号： | B60L11/00 | 分类号： | B60L11/00 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种电力车的风力发电动力装置，其包括有风力发电模块，整流器及电子切换器，其中风力发电模块为安装于电力车的车体上，其具有一扁平型体外壳、复数空气信道及装置于空气信道内部的复数小型风力发电器，当电力车行驶时，进入复数空气通道内的气流，使得复数小型风力发电器产生发电，其产生的电力经由整流器及电子切换器后，供应予电力车的电力引擎模块；而且，当风力发电模块供电量不足时，使用电力车蓄电池组补足所需电能，当风力发电模块发电量过剩时，可将剩余电力回充至蓄电池组。 | ||
| 搜索关键词： | 电力 风力 发电 动力装置 | ||
【主权项】：
1、一种电力车的风力发电动力装置，其特征在于其包括有风力发电模块及整流器，其中风力发电模块是安装于电力车的车体上，其具有一扁平形体外壳，复数空气信道及装置于空气信道内部的复数小型风力发电器，所述复数空气通道的入风口朝向电力车的车头方向，复数空气通道的出风口朝向电力车的车尾方向，所述的小型风力发电器连接于整流器并连接电力引擎模块。
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