[实用新型]铁路三钩孔铣床无效

专利信息
申请号: 200520109216.8 申请日: 2005-06-02
公开(公告)号: CN2787349Y 公开(公告)日: 2006-06-14
发明(设计)人: 何凯 申请(专利权)人: 何凯
主分类号: B23C3/00 分类号: B23C3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 723000陕西省汉中*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型公开了一种铁路三钩孔铣床,该铣床由床身、工作滑台、走行油缸、液压工件夹具装置、立柱导轨、多功能动力头、升降传动装置、横梁、操作按钮箱、液压动力装置构成。本实用新型是使用于加工、修理铁路客、货车车辆的钩舌、钩体、钩尾框,能够铣孔、扩孔、镶套,达到一机多能,并且工件夹具具有通用性,铣孔、扩孔、镶套时不用更换或拆卸工件夹具,工件找正定位简单、准确,操作方便,提高了加工效率和加工质量,减轻了操作人员劳动强度。
搜索关键词: 铁路 三钩孔 铣床
【主权项】:
1、一种铁路三钩孔铣床,由床身(1),工作滑台(2),走行油缸(3),液压工件夹具装置(4),立柱导轨(5),多功能动力(6),升降传动装置(7),横梁(8),操作按纽箱(9),液压动力装置(10)组成,其特征是,所述的多功能动力头(6)分别设置在立柱导轨(5)上,多功能动力头(6),有箱体(11)内设有滑动主轴套筒(12)或转动主轴(13),在箱体(11)内上方设有滑动顶尖套筒(14),在滑动顶尖套筒(14)的前端设有定位、压套顶头(15),在滑动顶尖套筒(14)的尾部设有定位、压套油缸(16),在箱体(11)一侧设有主轴传动装置箱(17),主轴传动装置箱(17)的上部设有传动皮带调整机构(18)和主轴传动电机(19),在箱体(11)外设有主轴伸缩油缸(20),主轴伸缩油缸(20)一端固定在箱体(11)上,另一端与固定在滑动主轴套筒(12)端部连接板(21)相连。所述的液压工件夹具装置(4)设置在工作滑台(2)上,液压工件夹具装置(4),有夹具体(22)上分别设有手动工件差动定位装置(23)或(24),在夹具体(22)上设有工件钩尾框、钩体夹紧油缸(25),在夹紧油缸(25)上设有活动连杆夹紧装置(28),在夹具体(22)上设有的导程座(29)用于活动连杆夹紧装置(28)上下移动,在夹具体(22)的一端设有工件定位油缸(26)与工件定位块(27),在夹具体(22)的另一端设有工件钩舌夹紧油缸(31),设置在夹具体(22)上的工件钩舌夹具活动连杆机构(30)与工件钩舌夹紧油缸(31)的上部连接。
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