[实用新型]发动机起动手动减压机构无效
| 申请号： | 200520109704.9 | 申请日： | 2005-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN2802093Y | 公开（公告）日： | 2006-08-02 |
| 发明（设计）人： | 文寿生;李毅 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫工业(集团)有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/08 | 分类号： | F01L13/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘洪勋 |
| 地址： | 400060重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机起动手动减压机构，包括气缸盖及发动机的排气门和控制排气门的排气门摇臂，在气缸盖上安装有减压轴，在气缸盖外部有手柄安装定位在所述的减压轴上，所述的减压轴上装有复位弹簧，且减压轴驱动一个能够转动或摆动的按压构件，所述的按压构件在一个工作位置时能够压住所述的排气门或排气门摇臂使排气门处于打开状态，在该打开状态排气门的打开量小于其正常工作时的最大打开量，按压构件被驱动轴驱动转动或摆动一定角度后能够与排气门或排气门摇臂分离使排气门可正常关闭和打开。这种发动机起动手动减压机构结构简单、成本低，能够减少发动机起动时的空气阻力，使发动机易于起动，而且便于安装布置。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 起动 手动 减压 机构 | ||
【主权项】：
1、一种发动机起动手动减压机构，包括气缸盖及发动机的排气门和控制排气门的排气门摇臂，其特征在于：在气缸盖上安装有减压轴，在气缸盖外部有手柄安装定位在所述的减压轴上，所述的减压轴上装有复位弹簧，且减压轴驱动一个能够转动或摆动的按压构件，所述的按压构件在一个工作位置时能够压住所述的排气门或排气门摇臂使排气门处于打开状态，在该打开状态排气门的打开量小于其正常工作时的最大打开量，按压构件被驱动轴驱动转动或摆动一定角度后能够与排气门或排气门摇臂分离使排气门可正常关闭和打开。
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