[实用新型]机车结构无效
| 申请号： | 200520109969.9 | 申请日： | 2005-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN2799378Y | 公开（公告）日： | 2006-07-26 |
| 发明（设计）人： | 张家豪;蔡天仁;王启信 | 申请（专利权）人： | 三阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62K11/02;B62J25/00 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 台湾省新竹县新*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种机车结构，包括一主车架、至少一连结杆、一第一脚踏板以及一第二脚踏板。该连结杆穿设于该主车架之中，并且具有一第一连结端以及一第二连结端，该第一连结端系相对于该第二连结端，该第一连结端与该第二连结端分别位于该主车架的两侧上。该第一脚踏板及该第二脚踏板分别连接于该连结杆的该第一连结端及该第二连结端。本实用新型不但具有负载强度可更为提升的脚踏板，并且脚踏板还可使一后座乘客的脚部获得更舒适的支撑。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 结构 | ||
【主权项】：
1.一种机车结构，包括：一主车架；其特征在于：至少一连结杆，穿设于主车架之中，并且具有一第一连结端以及一第二连结端，其中，该第一连结端相对于第二连结端，以及第一连结端与第二连结端分别位于该主车架的两侧上；一第一脚踏板及一第二脚踏板分别连接于连结杆的第一连结端及第二连结端。
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