[实用新型]轮胎防滑链的张拉结构无效
| 申请号： | 200520112161.6 | 申请日： | 2005-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN2803781Y | 公开（公告）日： | 2006-08-09 |
| 发明（设计）人： | 马克亮 | 申请（专利权）人： | 马克亮 |
| 主分类号： | B60C27/10 | 分类号： | B60C27/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 030045山西省太原市双塔北路21*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 一种轮胎防滑链的张拉结构，由链节、节环和拉环构成，其特征在于，每一节环上套有两链节和一拉环；节环呈三角形。据此，本实用新型轮胎防滑链的张拉结构，通过稳定的形状，使防滑链稳固地张紧在轮胎胎面上，克服了传统结构容易滑动、松脱的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 防滑链 结构 | ||
【主权项】：
1.一种轮胎防滑链的张拉结构，由若干链节(3)、节环(24)和拉环(22)构成，其特征在于，每一节环(24)上套有两链节(3)和一拉环(22)；节环(24)呈三角形。
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