[实用新型]电动车把手调整的操控结构

摘要

本实用新型公开了一种电动车把手调整的操控结构。该操控结构由一把手架、一定位片、一定位栓、一组设片和一操控装置构成，其中，该操控装置的索线一端与操控把连结，索线的另一端则穿设过组设片与定位栓的插销固结，而索线的索管则与组设片相靠抵。藉此，使用者可压合操控把，拉动插销移出定位片，进行把手架的仰角弯折调整作业，并可透过释放操控把，而令插销与定位片复位穿设固定。本实用新型结构简单、易于组配及维护。

主权项

1.一种电动车把手调整的操控结构，其特征是它包括一把手架、一定位片、一定位栓、一组设片和一操控装置，其中：该把手架分成一固定段及一调整段，调整段以一转轴与固定段枢设；该定位片固设于把手架的固定段，定位片上开设有复数个定位孔；该定位栓固设于把手架的调整段，定位栓内穿设有一插销，插销上套设有一弹簧，弹簧两端分别与定位栓及插销相抵合；插销恰与定位孔对应；该组设片固设于把手的调整段与定位栓的端侧对应处，组设片一端设有一组设孔；该操控装置由一操控把及一拉索构成，拉索以一索线穿设于一索管内的结构构成，索线一端与操控把连结，索线另一端穿设过组设片的组设孔与插销固结，而索管端侧与组设片相靠抵。