[实用新型]具强化结构的折叠脚踏车无效
| 申请号： | 200520114201.0 | 申请日： | 2005-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN2827854Y | 公开（公告）日： | 2006-10-18 |
| 发明（设计）人： | 徐有涂 | 申请（专利权）人： | 徐有涂 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 党晓林 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种具强化结构的折叠脚踏车，主要包括一龙头部、一座椅部、一第一车杆架及一第二车杆架；此龙头部至少设有：一龙头，设于此龙头部的上面；一前轮部，设于此龙头部的下面；此座椅部设一椅杆倾斜的固定于此第一车杆架的一端；此第一车杆架，其另端可转动的枢接此龙头部；此第二车杆架，其一端可转动的枢接此龙头部，其中段部位可转动的枢接此第一车杆架的中段，其另端设一后轮部；一弹性支撑垫，设于此第二车杆架上，且邻近此第一车杆架的枢接部位的下方，并恰好支撑于此座椅部的椅杆下方。 | ||
| 搜索关键词： | 强化 结构 折叠 脚踏车 | ||
【主权项】：
1.一种具强化结构的折叠脚踏车，主要包括一龙头部、一座椅部、一第一车杆架及一第二车杆架；其中：该龙头部，至少设有：一龙头，设于该龙头部的上面；一前轮部，设于该龙头部的下面；该座椅部，设一椅杆，该椅杆倾斜的固定于第一车杆架的一端；该第一车杆架，其另端可转动的枢接该龙头部；该第二车杆架，其一端可转动的枢接该龙头部，其中段部位可转动的枢接该第一车杆架的中段，其另端设一后轮部；其特征在于：该折叠脚踏车还包括一弹性支撑垫，设于该第二车杆架上，且邻近与该第一车杆架的枢接部位的下方，并恰好支撑于该座椅部的椅杆下方。
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