[实用新型]大吨位基桩抗压静载试验中的预应力反力系统装置无效
申请号: | 200520114928.9 | 申请日: | 2005-07-29 |
公开(公告)号: | CN2809021Y | 公开(公告)日: | 2006-08-23 |
发明(设计)人: | 马晔 | 申请(专利权)人: | 交通部公路科学研究所 |
主分类号: | E02D33/00 | 分类号: | E02D33/00 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 | 代理人: | 赵军 |
地址: | 100088*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种大吨位基桩抗压静载试验中的预应力反力系统装置,包括钻孔灌注的锚桩、承台、反力梁,所述的锚桩、承台、反力梁内布有普通钢筋,所述的锚桩内部布有孔道,所述的孔道为竖向,孔道内设置有预应力钢筋。所述的预应力钢筋顶端与承台锚固,底部锚固在锚桩中。反力梁内部布有孔道,孔道内布有预应力的钢丝束,钢丝束锚固在反力梁两端。承台内部布有孔道,孔道内布有预应力的钢丝束,钢丝束锚固在承台两端。本实用新型提出的基桩抗压静载试验中的预应力反力系统装置,能够有效的增加锚桩和反力梁的受力能力,提高试验吨位,减小锚桩和反力梁的尺寸,降低施工难度和施工成本。 | ||
搜索关键词: | 吨位 抗压 试验 中的 预应力 力系 装置 | ||
【主权项】:
1.一种大吨位基桩抗压静载试验中的预应力反力系统装置,包括钻孔灌注的锚桩、承台、反力梁,所述的锚桩、承台、反力梁内布设有普通钢筋,其特征在于:所述的锚桩内部布有孔道,所述的孔道为竖向,孔道内设置有预应力钢筋。
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