[实用新型]汽车避险制动器无效
申请号: | 200520115278.X | 申请日: | 2005-07-29 |
公开(公告)号: | CN2846240Y | 公开(公告)日: | 2006-12-13 |
发明(设计)人: | 杨鹏源 | 申请(专利权)人: | 杨鹏源 |
主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730100甘肃省兰州*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 一种汽车避险制动器,它是汽车在行驶运输过程中突发方向、刹车失灵,爆胎、路面打滑时启动使用的紧急避险制动装置;由液压挺杆、前拉杆、侧拉杆及制动板组成,通过活络接头固定在车后大梁及横梁上,呈倒三角立体几何形;一旦启动液压挺杆使其向下伸长,可使制动板与路面接触生压,使轮胎呈悬浮状,加大了制动板与路面的摩擦系数,在抵消惯力的情况下可使失控故障车在几秒钟内制动停车,消除险情,避免车祸。 | ||
搜索关键词: | 汽车 避险 制动器 | ||
【主权项】:
1、一种汽车避险制动器,是在汽车后轮大梁部位装一伸缩式的液压挺杆,下端与能接触路面的制动板连接,前拉杆装在液压挺杆前方车大梁上,侧拉杆装在车横梁上,下端均与制动板相连接,形成倒三角立体几何形,其特征是:当液压挺杆伸长时,使制动板与路面接触摩擦,迫使轮胎成微悬浮状。
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