[实用新型]摩托车用折叠式晴雨棚无效

专利信息
申请号: 200520115375.9 申请日: 2005-07-30
公开(公告)号: CN2818291Y 公开(公告)日: 2006-09-20
发明(设计)人: 于荆洲 申请(专利权)人: 于荆洲
主分类号: B62J17/00 分类号: B62J17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 427231*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 摩托车用折叠式晴雨棚由棚布面、棚骨架、托架、卡托构成,棚骨架的后端与托架相活铰连接,并通过托架底座固连在摩托车的后面,卡托通过托撑固连在摩托车的前面,一般不使用,只有当晴雨棚处于工作状态时才从前面承接棚骨架的前端。棚骨架则是由X形纵向联动棚骨、人字形横向联动棚骨、横接杆、铰轴和三联座等连接成的联动机构。其优点是该晴雨棚使用时前后固定,结构稳定牢靠;长块形的棚布面面积大,既能遮雨挡风又能防晒;棚布面前段设有多个视窗,视野十分开阔;棚骨架为联动机构,因而展开或收折都很方便。
搜索关键词: 摩托车 折叠式 雨棚
【主权项】:
1.一种摩托车用折叠式晴雨棚,包括有棚布面,棚骨架,其特征是:棚骨架的后端活铰连接在一托架上,前端还设有一个可与其拆分的卡托,并且棚骨架是由一系列的绞连成X形的和人字形的棚骨相互活铰连结成的棚骨连动机构构成,可以折叠;托架底座呈形,通过短边杆上的安装孔被固连在摩托车后的衣架上,底座上的一条长边杆上设有两个向上的、中间有圆孔的凸块,另一条长边杆的中部设有一锁扣;托架呈形,它以底边杆为轴穿过底座上的两个凸块与托架底座相活铰连接,两根托杆分别位于两根侧边杆的外侧并与之平行;两个滑动托座分别滑套在两根托杆上,并与棚骨架尾部上的两根对应平行的外侧棚骨尾端相活铰连接,两个固定托座分设在两侧边杆与相应两托杆顶端连接处靠托杆一例,并与棚骨架尾部上的另两根对应平行的内侧棚骨尾端相活铰连接;卡托由托撑固连在摩托车的前面,承接棚骨架的前端,卡托包括两个固定卡块,两个活动卡块,固定卡块分置在托桥的两端,且每个固定卡块上均设有两个U形缺口,固定卡块两头的折弯处,相向开有一狭长的方孔,方孔内滑套着活动卡块,每个活动卡块上设有两个∠形侧凸,无能卡托处于工作状态还是处于非工作状态,每个∠形侧凸总是对着固定卡块上的U形缺口,两活动卡块的前端横连一把手,把手的两头均有一活动卡块回位弹簧,弹簧的一端钩挂在把手上,另一端钩挂在对应的固定卡块的折弯附近;棚布面其本上呈长方形,前后两端各有一套子,前后套之间是数条平行、等宽可与棚骨架相连接的缝接,从前套到前第三条缝接之间全是嵌着透明薄膜的视窗,中间纵向是三个大小相同的呈长方形的正视窗,每侧是两个大小一样,呈长方形的侧视窗和一个呈三角形的侧视窗,在正视窗与左右侧视窗之间各设有一拉链,在靠近前第三条缝接处的外侧方横接有一方形的雨罩布。
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