[实用新型]连体式收油船无效
申请号: | 200520115492.5 | 申请日: | 2005-07-15 |
公开(公告)号: | CN2808727Y | 公开(公告)日: | 2006-08-23 |
发明(设计)人: | 杨尔坚 | 申请(专利权)人: | 杨尔坚 |
主分类号: | B63B35/32 | 分类号: | B63B35/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210011江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及环境保护技术领域,确切地说是一种可以收集海面油污的连体式收油船,包括两个以上连接成一体的船体(1),在船体(1)前方的船帮上设置带有阀门(3)的缺口(2),在船舱(27)中设有进水泵(11)和排水泵(12)及逻辑控制系统,在所述船体(1)尾部的船帮上也设置了带有阀门(9)的缺口(10);所述缺口(10)后方还可以设有收油挡板(46),收油挡板(46)上沿应高于缺口(10)的上沿,下沿与缺口(10)的下沿相当。本实用新型方法简单,技术可靠,时间迅速,抗风浪能力强,收油效率比现有技术高,优越性十分明显。 | ||
搜索关键词: | 体式 油船 | ||
【主权项】:
1.一种连体式收油船,包括两个以上连接成一体的船体(1),在船体(1)前方的船帮上设置带有阀门(3)的缺口(2),在船舱(27)中设有进水泵(11)和排水泵(12)及逻辑控制系统,其特征在于在所述船体(1)尾部的船帮上设置带有阀门(9)的缺口(10)。
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