[实用新型]套接式组合油缸无效
申请号: | 200520116441.4 | 申请日: | 2005-11-11 |
公开(公告)号: | CN2849277Y | 公开(公告)日: | 2006-12-20 |
发明(设计)人: | 李钊海;李海根;彭建;刘胜;唐惠钢;倪卫军 | 申请(专利权)人: | 绍兴市肯特机械电子有限公司 |
主分类号: | F15B15/17 | 分类号: | F15B15/17 |
代理公司: | 杭州天正专利事务所有限公司 | 代理人: | 王兵;王坚敏 |
地址: | 312368浙江省上虞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种套接式组合油缸。它包括外油缸,活塞,在外油缸与活塞之间还设有多层内油缸,活塞与最内层内油缸滑动配合,最外层内油缸设于外油缸中并与外油缸滑动配合,中间任一层内油缸为其外层内油缸的活塞,为其内层内油缸的油缸,外油缸及多层内油缸均设有内壁油槽及进油口,活塞及多层内油缸底部都设有底部油槽。本实用新型具有结构紧凑、占用空间小、材料省、制造成本低、伸缩距离长,伸缩速度快,更适于自动化作业等优点。 | ||
搜索关键词: | 套接 组合 | ||
【主权项】:
1、一种套接式组合油缸,包括外油缸(1),活塞(2),其特征在于:在外油缸(1)与活塞(2)之间还设有多层内油缸(3),活塞(2)与最内层内油缸(3)滑动配合,最外层内油缸(3)设于外油缸(1)中并与外油缸(1)滑动配合,中间任一层内油缸(3)为其外层内油缸(3)的活塞,为其内层内油缸(3)的油缸,外油缸(1)及多层内油缸(3)均设有内壁油槽(4)及进油口(5),活塞(2)及多层内油缸(3)底部都设有底部油槽(6)。
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