[实用新型]一种取力器无效
| 申请号： | 200520117430.8 | 申请日： | 2005-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN2859086Y | 公开（公告）日： | 2007-01-17 |
| 发明（设计）人： | 顾林华 | 申请（专利权）人： | 顾林华 |
| 主分类号： | F16H1/08 | 分类号： | F16H1/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 314117*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种取力器。该取力器是与CA8T150型汽车变速箱侧面输出配套使用的。旨在提供一种可靠性好、结构简单、工艺性好、承载能力强的取力器。其结构主要是输入齿轮通过轴承装在输入轴上，输出齿轮装在输出轴上，拨叉轴上装有拨叉，输入轴、输出轴由轴承安装在取力器壳体上，拨叉轴也安装在取力器壳体上，由拨叉来控制输入轴与输出轴动力的结合或分离，所述的输入齿轮的法向模数、法向齿形角与汽车变速箱的侧向输出齿轮相同，螺旋角相反；输出齿轮也为斜齿轮，输入齿轮与输出齿轮常啮合。所述的输入齿轮与输入轴通过两只32305或32206轴承连接在一起。它将原来斜齿和直齿的双连齿轮改为单个或两个参数相同的斜齿轮。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 取力器 | ||
【主权项】：
1、一种取力器，输入齿轮通过轴承装在输入轴上，输出齿轮装在输出轴上，拨叉轴上装有拨叉，输入轴、输出轴由轴承安装在取力器壳体上，拨叉轴也安装在取力器壳体上，由拨叉来控制输入轴与输出轴动力的结合或分离，其特征在于所述的输入齿轮的法向模数、法向齿形角与汽车变速箱的侧向输出齿轮相同，螺旋角大小相同方向相反；输出齿轮也为斜齿轮，输入齿轮与输出齿轮常啮合。
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