[实用新型]混合动力飞轮组体无效
| 申请号： | 200520117670.8 | 申请日： | 2005-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN2823588Y | 公开（公告）日： | 2006-10-04 |
| 发明（设计）人： | 贺雷 | 申请（专利权）人： | 贺雷 |
| 主分类号： | F02P1/02 | 分类号： | F02P1/02 |
| 代理公司： | 甘肃省专利服务中心 | 代理人： | 田玉兰 |
| 地址： | 730000甘肃省兰*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 一种混合动力飞轮组体，其特征在于它包括飞轮、转子铁芯、磁钢及齿圈，所述转子铁芯为钢或纯铁整体结构，转子铁芯上嵌有磁钢，转子铁芯或飞轮装有起动齿圈或信号齿圈，转子铁芯通过螺栓固定在飞轮端面上。本实用新型提供的上述混合动力飞轮组体，既符合发动机飞轮转动惯量、分离摩擦等性能要求，又能满足环式起动/发电机复用装置性能要求并与之结构形式相配套，磁通密度高，性能稳定可靠，强度高，不易退磁，便于制造和维修，成本低、质量好，适合规模化生产，具有可承受较高的振动，高速时磁钢不易飞脱等特点，为环式起动/发电机的推广应用，进而实现汽车混合动力状态的运行创造了条件。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 飞轮 | ||
【主权项】：
1、一种混合动力飞轮组体，其特征在于它包括飞轮(4)、转子铁芯(2)、磁钢(3)及齿圈(1)，所述转子铁芯(2)为钢或纯铁整体结构，转子铁芯(2)上嵌有磁钢(3)，转子铁芯(2)或飞轮(4)装有起动齿圈或信号齿圈(1)，转子铁芯(2)通过螺栓固定在飞轮(4)的端面上。
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