[实用新型]安全气囊时钟弹簧无效
| 申请号： | 200520118784.4 | 申请日： | 2005-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN2850067Y | 公开（公告）日： | 2006-12-20 |
| 发明（设计）人： | 温俊;奚兴超;钱勇;邹财松 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H01R35/00 | 分类号： | H01R35/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王凤桐;周建秋 |
| 地址： | 518119广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 安全气囊时钟弹簧包括壳体、扁平线(3)、中心转套(5)，其中，该安全气囊时钟弹簧还包括分线盘(4)、齿轮(6)；所述的壳体包括上壳体(2)和下壳体(7)，下壳体(7)具有内啮合齿轮(13)；中心转套(5)具有外啮合齿轮(12)；以下壳体(7)的内啮合齿轮(13)、中心转套(5)的外啮合齿轮(12)为中心轮，以齿轮(6)为行星轮形成行星齿轮传动；分线盘(4)与齿轮(6)的轴心连接；扁平线(3)的两端分别固定于上壳体(2)和下壳体(7)，扁平线(3)缠绕于分线盘(4)和上壳体(2)。 | ||
| 搜索关键词： | 安全气囊 时钟 弹簧 | ||
【主权项】：
1、一种安全气囊时钟弹簧，该安全气囊时钟弹簧包括壳体、扁平线(3)、中心转套(5)，其特征在于，该安全气囊时钟弹簧还包括分线盘(4)、齿轮(6)；所述的壳体包括上壳体(2)和下壳体(7)，下壳体(7)具有内啮合齿轮(13)；中心转套(5)具有外啮合齿轮(12)；以下壳体(7)的内啮合齿轮(13)、中心转套(5)的外啮合齿轮(12)为中心轮，以齿轮(6)为行星轮形成行星齿轮传动；分线盘(4)与齿轮(6)的轴心连接；扁平线(3)的两端分别固定于上壳体(2)和下壳体(7)，扁平线(3)缠绕于分线盘(4)和上壳体(2)。
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