[实用新型]防马达卡死的气动马达机构无效
| 申请号： | 200520118819.4 | 申请日： | 2005-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN2837571Y | 公开（公告）日： | 2006-11-15 |
| 发明（设计）人： | 陈吉呈 | 申请（专利权）人： | 陈吉呈 |
| 主分类号： | F15B15/08 | 分类号： | F15B15/08;F01C1/344;B25B23/00;B25B21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 363000福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种气动扳手的新型气动马达机构，特别是一种防马达卡死的气动马达机构，其由前端板、后端板、转子和偏心气缸组成；前端板上紧配有前轴承；后端板上紧配有后轴承；转子上有多个叶片槽，各叶片槽内分别设有一叶片，转子设置于偏心气缸内；前端板通过前气缸销固接在偏心气缸的前端，后端板通过后气缸销固接在偏心气缸的后端；转子的前端与前轴承密接；转子的后端外围配设一转子衬套，然后再密接在后轴承上，转子的后端设有螺孔，半圆头螺通过丝盘形弹簧螺接在螺孔上。本实用新型涉可确保转子端面与后端板端面保持一定间隙而不磨擦干涉；可确保转子不因外力作用而脱出轴承卡死前端板。 | ||
| 搜索关键词： | 马达 气动 机构 | ||
【主权项】：
1.一种防马达卡死的气动马达机构，其特征在于：本实用新型所述的防马达卡死的气动马达机构由前端板、后端板、转子和偏心气缸组成；前端板上紧配有前轴承；后端板上紧配有后轴承；转子上有多个叶片槽，各叶片槽内分别设有一叶片，转子设置于偏心气缸内；前端板通过前气缸销固接在偏心气缸的前端，后端板通过后气缸销固接在偏心气缸的后端；转子的前端与前轴承密接；转子的后端外围配设一转子衬套，然后再密接在后轴承上，转子的后端设有螺孔，半圆头螺丝通过盘形弹簧螺接在螺孔上。
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