[实用新型]驱动器的卡固结构无效
| 申请号： | 200520118886.6 | 申请日： | 2005-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN2826613Y | 公开（公告）日： | 2006-10-11 |
| 发明（设计）人： | 徐振忠 | 申请（专利权）人： | 英业达股份有限公司 |
| 主分类号： | G11B33/00 | 分类号： | G11B33/00;G06F1/16 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 程伟 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种驱动器的卡固结构，装设在电子装置主机的壳体内，将驱动器固定在该卡固结构上，该驱动器的卡固结构至少包括：支承构件，固定在电子装置主机的机壳内；以及弹性构件，与该驱动器相接合，该弹性构件与该支承构件互相卡合，将驱动器固定在该卡固结构中；本实用新型是将该驱动器的卡固结构装固在电子装置主机的壳体内，用于驱动器的固定，使该驱动器的组装与拆卸均比用螺丝锁固方式方便，其结构简单操作方便，且不需要任何螺丝或锁固组件。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动器 固结 | ||
【主权项】：
1.一种驱动器的卡固结构，装设在电子装置主机的壳体内，可将驱动器固定在该卡固结构上，其特征在于，该驱动器的卡固结构至少包括：支承构件，固定在电子装置主机的机壳内；以及弹性构件，与该驱动器相接合，该弹性构件与该支承构件互相卡合，将驱动器固定在该卡固结构中。
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