[实用新型]汽车散热器水室无效
| 申请号： | 200520119920.1 | 申请日： | 2005-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN2874035Y | 公开（公告）日： | 2007-02-28 |
| 发明（设计）人： | 李鹏超 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/02 | 分类号： | F01P3/02;F28D1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518119广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及到汽车散热器水室，提供了一种由腔室和进水管(11)组成的汽车散热器水室，进水管(11)连接于腔室的中部，其中，在所述的腔室内部设有导流板，所述的导流板上开有可以使水透过的导流孔阵。优选导流板为上导流板(3)和下导流板(4)中部连接的结构，连接处形成缓冲腔(E)。高温水进入水室后，经上导流板(3)和下导流板(4)导流后进入下水腔(D)，使下水腔(D)中的水在各处水温均匀的情况下流入散热器芯。流经散热器芯各处的水温和流速基本相同，发挥了散热器的散热能力，同时对采用两个风扇的冷却系，也简化了风扇设计匹配。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 散热器 | ||
【主权项】：
1、一种汽车散热器水室，包括腔室、进水管(11)，所述的进水管(11)连接于腔室的中部，其特征在于：在所述的腔室内部设有导流板，所述的导流板上开有可以使水透过的导流孔阵。
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