[实用新型]挂车车轴液压转向驱动机构无效
| 申请号： | 200520119982.2 | 申请日： | 2005-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN2934013Y | 公开（公告）日： | 2007-08-15 |
| 发明（设计）人： | 王万里;黄沛煊 | 申请（专利权）人： | 广东明威专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D12/02 | 分类号： | B62D12/02 |
| 代理公司： | 深圳市中知专利商标代理有限公司 | 代理人： | 孙皓;林虹 |
| 地址： | 511495广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种挂车技术领域的液压机械，尤其是一种使用在长轴距或多轴挂车及其它行走机械上的液压转向机构。本实用新型包括挂车牵引装置、车架、转盘和驱动油缸，挂车鞍座或挂车前部安装有两条转向驱动油缸，所述驱动油缸一端与车架固定，另一端与转盘固定，挂车牵引装置通过定位装置与挂车转盘及转向驱动油缸相连接，挂车后部转向油缸与前部驱动油缸通过液压管道与挂车后部转向油缸相连接。本实用新型与现有技术相比，在半挂车鞍座上增加转向油缸，车辆转向带动油缸伸缩而实现泵油，驱动在半挂车、全挂车后轴安装的转向油缸，实现转向，能有效减少车辆转弯时轮胎磨损，可以使半挂车、全挂车增加车辆后轴轴数，有效提高车辆承载能力。 | ||
| 搜索关键词： | 挂车 车轴 液压 转向 驱动 机构 | ||
【主权项】：
1.一种挂车车轴液压转向驱动机构，包括挂车牵引装置、车架、转盘和驱动油缸，其特征在于：挂车鞍座或挂车前部安装有两条转向驱动油缸(2)，所述驱动油缸(2)一端与车架固定，另一端与转盘(3)固定。
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