[实用新型]易于更换砼活塞的泵送结构

摘要

一种易于更换砼活塞的混凝土泵送结构，辅助活塞杆与辅助油缸缸体前端的腔壁之间形成密封；泵送结构还包括一换向阀，控制辅助油缸的前腔和后腔分别与油箱和压力油源连通或反置连通。这种结构既省去了中间连接杆；同时主油缸和辅助油缸的油腔相互独立隔离；而且采用换向阀控制在需后退砼活塞时主动向辅助油缸注入液压油推动限位活塞后退；以及后退时主油缸不存在液压油串通；故能将砼活塞准确地退于水箱中，对砼活塞的更换或维修容易，而且方便、快捷，系统工作可靠，不会出现退不回或退回去后又前移的状况，完全克服了现有技术中的容易更换砼活塞的泵送系统的结构中存在的不足。

主权项

1、一种易于更换砼活塞的泵送结构，包括依序连接的输送缸、水箱、主油缸和辅助油缸；砼活塞装设在该输送缸中；该主油缸包括缸体、装设在该主油缸缸体中的主活塞以及其后端连接装设在该主活塞的前端而其前端连接装设在该砼活塞的后端的主活塞杆；该主油缸的后端设有缓冲回路；该辅助油缸包括缸体、装设在该辅助油缸缸体中的限位活塞以及其后端连接装设在该限位活塞的前端而其前端插伸在该主油缸中的辅助活塞杆；其特征在于：该辅助活塞杆与该辅助油缸缸体前端的腔壁之间或该主油缸缸体后端的腔壁之间形成密封从而将该主油缸缸体和该辅助油缸缸体的油腔隔离不相通；该泵送结构还包括一换向阀，控制该辅助油缸的前腔和后腔分别与油箱和压力油源连通或反置连通，主油缸的缓冲回路上装设有截止阀，在正常泵送下打开，在后退砼活塞时关闭。