[实用新型]新型车轮轮辋型钢无效
| 申请号： | 200520122074.9 | 申请日： | 2005-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN2825328Y | 公开（公告）日： | 2006-10-11 |
| 发明（设计）人： | 赖建辉 | 申请（专利权）人： | 赖建辉 |
| 主分类号： | B60B21/02 | 分类号： | B60B21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 363000福建省漳州市芗城*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型是属于冶金行业热轧型钢，涉及车轮轮辋用的轮辋型钢结构，其特征在于：型钢胎圈座半径为R8.5－R16，外圆弧半径为R15－R25，轮缘与胎圈座的截面外形呈“S”状；在胎圈座外圆弧部位与轮辋体直线部位形成一凸台，相应增加了该处的材料厚度，增加了该部位的强度。本实用新型轧制时较为容易；用本实用新型制造的轮辋与轮胎的贴合更好，又分散了胎圈座转弯处的轴向与径向的受力，能有效地增加了轮缘部位的强度，减少了开裂，从而减少了事故的发生，提高了安全行车系数。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 车轮 型钢 | ||
【主权项】：
汽车用新型车轮轮辋型钢，其特征在于：胎圈座与轮缘连接处的胎圈座半径为R8.5-R16，外圆弧半径为R15-R25，型钢轮缘与胎圈座的截面外形呈“S”状，胎圈座外圆弧部位与轮辋体直线部位形成一凸形台阶。
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