[实用新型]机油更换指示器

摘要

一种机油更换指示器，是由将传动装置区分为前后级组件，并把状态误差尽量存留在前级组件的下游，在归零时将后级组件在传动上与前级组件脱离，同步归零后级组件与指示轮，将可能发生的状态误差大幅降低。尤其前级组件选择具有复数连续齿的齿轮，仅存的状态误差将被所有前级组件的齿数所分摊；加上，更选择受里程表中的十公里转动轮体致动，使得初始输入误差被降低，从而大幅提升机油提醒指示器的精密度。并且有效简化从动减速装置的结构，不仅让制造成本降低，且同步提升组装效率，有效解决目前的多项困扰。

主权项

1.一种机油更换指示器，是供装设于一车辆，车辆包括一显示其行经距离的里程表，里程表具有复数循序致动且同轴排列的转动轮体，其特征在于组装于里程表处的机油更换指示器包含：一装设于车辆的壳体；一组设于壳体内的连续从动减速装置，包括一受里程表转动轮体中之一致动的前级组件，及一受前级组件致动的后级组件；一受从动减速装置后级组件致动的指示轮；及一归零装置，包括一将后级组件在传动上脱离前级组件的离合件，及一与离合件同步驱动后级组件及指示轮归零的归零杆件。