[实用新型]可减少车轮和轨道磨损的烧结环冷机无效
| 申请号： | 200520122975.8 | 申请日： | 2005-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN2890813Y | 公开（公告）日： | 2007-04-18 |
| 发明（设计）人： | 刘嵘;赵志国;孙家舵;陈金勇;赵永谦 | 申请（专利权）人： | 邢台钢铁有限责任公司 |
| 主分类号： | F27D15/00 | 分类号： | F27D15/00 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 曹淑敏;周晓萍 |
| 地址： | 054027河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种可减少车轮和轨道磨损的烧结环冷机，属炼铁烧结设备技术领域，用于解决减少环冷机台车车轮和轨道磨损的问题。构成包括回转框梁、轨道、台车和驱动装置，台车车轮支撑于环行轨道上，改进后台车位于内环轨道的车轮直径d1小于位于外环轨道的车轮直径d2，并符合如下关系式：d1＝d2*(D1/D2)，式中，D1：内环轨道直径；D2：外环轨道直径。据轨道内、外环直径设计台车内、外车轮直径，并保持台车内外环车轮轴线位于同一水平面上。使台车内外车轮以等比例的速度沿直径不同的两个环形轨运动，减小了所需要的向心力，避免或减小内外车轮轮缘与轨道碰撞修正车轮运行方向及速度现象，减轻车轮轮缘啃轨现象，延缓车轮及轨道损坏速度。 | ||
| 搜索关键词： | 减少 车轮 轨道 磨损 烧结 环冷机 | ||
【主权项】：
1.一种可减少车轮和轨道磨损的烧结环冷机，构成中包括回转框梁、轨道、台车和驱动装置，台车与回转框梁固定，台车车轮支撑于环行轨道上，回转框梁由驱动装置驱动进行回转运动，其特征在于：所述台车(3)位于内环轨道(8)的车轮直径d1小于位于外环轨道(9)的车轮直径d2，并符合如下关系式：d1＝d2*(D1/D2)，式中，D1：内环轨道直径；D2：外环轨道直径。
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