[实用新型]提高板桩墙承受能力的全遮帘式板桩结构无效
| 申请号： | 200520123118.X | 申请日： | 2005-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN2825743Y | 公开（公告）日： | 2006-10-11 |
| 发明（设计）人： | 刘永绣;董文才;吴荔丹;王成环;李元音;朱吉全;申立明;于泳 | 申请（专利权）人： | 中交第一航务工程勘察设计院;唐山港口投资有限公司;天津深基工程有限公司 |
| 主分类号： | E02D5/02 | 分类号： | E02D5/02;E02D27/30;E02B3/04 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 | 代理人： | 吕志英 |
| 地址： | 300222天*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了提高板桩码头承受能力的全遮帘式板桩结构，包括有前板桩墙、后锚碇墙、连接前板桩墙和后锚碇墙的锚碇拉杆，在前板桩墙的后方设置有与其平行的遮帘桩，遮帘桩与前板桩墙之间距离为1～10米左右，遮帘桩的底端低于前板桩墙的底端。本实用新型的效果是采用提高前板桩墙承受能力的遮帘式结构，减少前板桩墙的受力，创造了板桩码头得以加大水深的条件；过去的板桩码头只适用于中小型码头，全遮帘式结构使得板桩码头可以建造10万吨级以上的大型深水码头。同时，遮帘桩全部为陆上施工，不受风浪影响，施工速度快。 | ||
| 搜索关键词： | 提高 板桩墙 承受能力 全遮帘式板桩 结构 | ||
【主权项】：
1、一种提高板桩墙承受能力的全遮帘式板桩结构，包括有前板桩墙(1)、后锚碇墙(2)及连接所述前板桩墙和后锚碇墙的锚碇拉杆(3)，其特征是：在所述前板桩墙(1)的后方设置多个遮帘桩(4)列为一排，所述遮帘桩(4)与前板桩墙(1)之间距离为1～10米，所述遮帘桩(4)的底端低于前板桩墙(1)的底端，在前板桩墙(1)、多个遮帘桩(4)以及后锚碇墙(2)的空间为填充土体。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交第一航务工程勘察设计院;唐山港口投资有限公司;天津深基工程有限公司，未经中交第一航务工程勘察设计院;唐山港口投资有限公司;天津深基工程有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200520123118.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
