[实用新型]一种液压调速刹车阀无效
申请号: | 200520124262.5 | 申请日: | 2005-11-16 |
公开(公告)号: | CN2890446Y | 公开(公告)日: | 2007-04-18 |
发明(设计)人: | 任福兴;王平;李琴;王天林 | 申请(专利权)人: | 中国石化集团胜利石油管理局钻井工艺研究院 |
主分类号: | F15B11/04 | 分类号: | F15B11/04;F15B13/02 |
代理公司: | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 罗文远 |
地址: | 257017山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种液压调速刹车阀实用新型涉及一种适用于液压蓄能石油钻机、液压蓄能石油修井机等大型液压设备控制用液压调速刹车阀,包括阀体、阀座、阀芯杆、阀芯头、液压缸控制先导阀。阀芯杆的上端与液压缸控制先导阀中的活塞联接,下端与阀芯头联接,并安装在阀体中。通过控制阀芯杆与阀芯头的移动来调节和稳定油路流量。本实用新型的优点是:工作可靠,性能稳定;可根据需要组装成若干不同流量的调速刹车阀。本实用新型流量可在0~200l/min间调节,压力可达31.5MPa。本实用新型的目的就是为现场提供一种工作可靠、性能稳定,适用于钻机、修井机等大型液压设备控制用液压调速刹车阀。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 调速 刹车 | ||
【主权项】:
1、一种液压调速刹车阀,包括阀芯头(1)、阀体(2)、阀座(3)、阀芯杆(4)、液压缸控制先导阀(5),其特征在于:阀芯杆(4)的上端与液压缸控制先导阀(5)中的活塞联接,下端与阀芯头(1)联接,并安装在阀体(2)中。
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