[实用新型]用于柴油机的第一凸轮轴衬套无效
| 申请号： | 200520125023.1 | 申请日： | 2005-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN2844444Y | 公开（公告）日： | 2006-12-06 |
| 发明（设计）人： | 宋相明;汪金波 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 | 代理人： | 张曰俊 |
| 地址： | 261001山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于柴油机的第一凸轮轴衬套，该第一凸轮轴衬套具有一个安装时位于柴油机机体外侧的外侧端面和一个安装时位于柴油机机体内侧的内侧端面，第一凸轮轴衬套沿径向设有一个通油孔，第一凸轮轴衬套的轴向长度为30～35mm，所述通油孔轴线至所述第一凸轮轴衬套内侧端面的距离为12.5～14.5mm。解决了柴油机在高转速时，凸轮轴衬套容易脱出，致使润滑系统失效的问题。本实用新型结构简单，实施成本低，只需更换第一凸轮轴衬套，即可方便地完成对现有柴油机的改造。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 柴油机 第一 凸轮轴 衬套 | ||
【主权项】：
1、用于柴油机的第一凸轮轴衬套，所述第一凸轮轴衬套(1)具有一个安装时位于柴油机机体(2)外侧的外侧端面(11)和一个安装时位于柴油机机体(2)内侧的内侧端面(12)，所述第一凸轮轴衬套(1)沿径向设有一个通油孔(13)，其特征在于：所述第一凸轮轴衬套(1)的轴向长度为30～35mm，所述通油孔轴线至所述第一凸轮轴衬套内侧端面(12)的距离为12.5～14.5mm。
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