[实用新型]一种车用摆动座椅无效
| 申请号： | 200520125447.8 | 申请日： | 2005-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN2853499Y | 公开（公告）日： | 2007-01-03 |
| 发明（设计）人： | 褚士波 | 申请（专利权）人： | 褚士波 |
| 主分类号： | B60N2/427 | 分类号： | B60N2/427 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271203*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 由座椅、基座、吊杆、转轴组成一种车用摆动座椅，其座椅由靠背、扶手、座板、脚踏板构成；基座的正向可视为倒“∏”形结构，其侧向可视为倒“J”形结构，在基座的上端设有与转轴呈动配合关系的上通孔，在其下部设有供基座与汽车底面可固联的下通孔；吊杆其上端的通孔与转轴呈紧配合关系，其下端依次与座椅的扶手、座板、脚踏板固联；转轴为“丁”字形结构，且联串于吊杆的通孔和基座的上通孔。由于吊杆的长度尺寸少于基座其上通孔的高度尺寸，致使固联于吊杆的座椅呈悬吊状，故当人们乘坐的高速汽车紧急刹车时，座椅上的人们会随同座椅一起做定轴的弧形前摆，乘车人不会受到伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摆动 座椅 | ||
【主权项】：
1、由座椅、基座、吊杆、转轴组成的一种车用摆动座椅，其特征在于：座椅由靠背、扶手、座板、脚踏板构成；基座的正向可视为倒“∏”形结构，其侧向可视为倒“J”形结构，在基座的上端设有与转轴呈动配合关系的上通孔，在其下部设有供基座与汽车底面可固联的下通孔；吊杆的上端设有与转轴呈紧配合关系的通孔，其下端依次与座椅的扶手、座板、脚踏板固联；转轴为“丁”字形结构，且联串于吊杆的通孔和基座的上通孔。
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