[实用新型]多功能转盘减速箱

摘要

一种用于钻机上且将动力机转速按一定速比降低并增大扭矩的多功能转盘减速箱，包括大锥齿轮7、上端盖9、方补芯10、小锥齿轮轴12、小齿轮壳14、中心管20等，小齿轮壳14内设有小锥齿轮轴12，小锥齿轮轴12、大锥齿轮7连接，大锥齿轮7通过螺钉8与中心管20刚性固定，中心管20顶端安装有方补芯10，扶正套2刚性固定在中心管20的下部，上端盖9安装在6箱体上，抛弃了顶驱结构，首次在轻便钻机领域实现转盘驱动，赋予了减速箱除减速外的驱动、扶正和卸扣功能。使得钻机结构得以简化，减轻了人力操作难度和维修难度，得以实现自动进给。为轻便钻机重量减轻提供了基本的保障。

主权项

1.多功能转盘减速箱，包括透气塞(1)、扶正套(2)、下端盖(3)、密封垫(4)、挡套(5)、箱体(6)、大锥齿轮(7)、螺钉(8)、上端盖(9)、方补芯(10)、螺钉(11)、小锥齿轮轴(12)、调整垫(13)、小齿轮壳(14)、锁紧螺母(15)、螺栓(16)、过渡盘(17)、密封垫(18)、螺母(19)、中心管(20)、油封(B1)、尼龙丝(B2)、放油堵(B3)，下端盖(3)与箱体(6)连接，其间设有密封垫(4)，其特征在于：小齿轮壳(14)内设有小锥齿轮轴(12)，小锥齿轮轴(12)、大锥齿轮(7)连接，大锥齿轮(7)通过螺钉(8)与中心管(20)刚性固定，中心管(20)上装有挡套(5)，中心管(20)的顶端安装有方补芯(10)，扶正套(2)刚性固定在中心管(20)的下部，上端盖(9)安装在(6)箱体上，锁紧螺母(15)通过螺栓(16)、螺母(19)与过渡盘(17)连接，其间设有密封垫(18)。