[实用新型]增压柴油机双回路进气管无效
| 申请号： | 200520127263.5 | 申请日： | 2005-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN2856462Y | 公开（公告）日： | 2007-01-10 |
| 发明（设计）人： | 苏新页 | 申请（专利权）人： | 苏新页 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 孙皓晨;滑春生 |
| 地址： | 102488北京市房山*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种增压柴油机双回路进气管，包括连接在空气过滤器的出口，经增压器和中间冷却器与发动机进气口之间的增压回路，在所述的空气过滤器的出口与发动机的进气口之间还连接有自然进气回路，在该自然进气回路与发动机进气口的连接端串联有单向阀，其导通方向朝向发动机进气口。本实用新型的优点是：本实用新型所述的双面路进气管，能将该阶段的工况由增压方式改为自然吸气方式，待增压系统正常工作后，恢复到增压方式，从而提高车辆的加速性能。 | ||
| 搜索关键词： | 增压 柴油机 回路 气管 | ||
【主权项】：
1.一种增压柴油机双回路进气管，包括连接在空气过滤器的出口，经增压器和中间冷却器与发动机进气口之间的增压回路，其特征在于：在所述的空气过滤器的出口与发动机的进气口之间还连接有自然进气回路，在该自然进气回路与发动机进气口的连接端串联有单向阀，其导通方向朝向发动机进气口。
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