[实用新型]汽车变速器的倒档锁止装置无效
| 申请号： | 200520127275.8 | 申请日： | 2005-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN2859100Y | 公开（公告）日： | 2007-01-17 |
| 发明（设计）人： | 陈广全;朱辉 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/18 | 分类号： | F16H61/18;F16H63/34 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王凤桐;周建秋 |
| 地址： | 518119广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车变速器的倒档锁止装置，包括换档轴和固定在换档轴上的换档杆拨叉，它们能够绕着换档轴的轴线转动和轴向移动，其特征在于，该装置还包括固定的倒档锁板和铰接在倒档锁板上的倒档锁凸轮，该倒档锁凸轮可分离地与换档杆拨叉相互锁止。在倒档锁止装置中，当倒档锁凸轮与换档杆拨叉相互锁止时，能够防止档位直接从最高速前进档如5档换到倒档；通过将档位从最高速前进档换到3/4档空位时，可以解除倒档锁凸轮与换档杆拨叉之间的相互锁止。因此，这种倒档锁止装置不仅结构简单，操作方便，而且安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 变速器 倒档锁止 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车变速器的倒档锁止装置，包括换档轴(10)和固定在换档轴(10)上的换档杆拨叉(20)，它们能够一起绕着换档轴的轴线转动和轴向移动，其特征在于，该装置还包括固定的倒档锁板(30)和铰接在倒档锁板(30)上的倒档锁凸轮(40)，该倒档锁凸轮(40)可分离地与换档杆拨叉(20)相互锁止。
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