[实用新型]二冲程直线往复万种燃油发动机

摘要

一种活塞式二冲程直线往复万种燃油发动机，由两只燃烧室气缸，两只新鲜空气压缩气缸，一只压缩空气存储罐，一个液压手柄功率控制器，数10种可燃烧的燃料油构成，其特征是两只燃烧室气缸相对的放置在两端，两只气缸的活塞位于同一根活塞连杆的两端，两只气缸活塞共用同一根活塞连杆。连杆上有许多齿轮凹槽，连杆往复移动时驱动齿轮将动力传输出去，具有相同结构特征的两只新鲜空气压缩气缸完成进气和压缩冲程，压出的气体存入压缩空气存储罐内。液压手柄功率控制器同步控制燃烧室注油量和新鲜空气注入量。任何可以燃烧的气体、液体，石油液化气、煤气、沼气、酒精、汽油、柴油、煤油、餐厅报废食用油都可以作为发动机燃料。

主权项

一种活塞式二冲程直线往复万种燃油发动机，由燃烧室气缸、活塞、活塞连杆、油泵、油门、汽油喷嘴、新鲜空气进气气门、废气排放气门、电火花塞、蓄电池构成，其特征是：发动机由两只燃烧室气缸(1，1a)，二只新鲜空气压缩气缸(2，2a)，一只压缩空气存储罐(3)，一个液压手柄功率控制器(4)，燃料油(5)构成，两只燃烧室气缸(1，1a)相对的放置在两端，两只气缸的活塞(6，6a)位于同一根活塞连杆(7)的两端，两只气缸活塞(6，6a)共用同一根活塞连杆(7)，活塞连杆(7)上制造有许多齿轮凹槽，连杆往复移动时驱动齿轮将动力传输给外界设备，连杆移动时两只气缸交替完成燃烧做功冲程和排放废气冲程；两只新鲜空气压缩气缸(2，2a)相对的放置在两端，两只气缸活塞(10，10a)位于同一根活塞连杆(11)的两端，两只气缸活塞(10，10a)共用同一根活塞连杆(11)，连杆往复移动两只气缸交替完成进气和压缩冲程；压缩空气存储罐(3)的进气阀门(12，12a)与新鲜空气压缩气缸的排气气门(9，9a)经输气管道连接，压缩空气存储罐(3)的排气阀门(13，13a)与燃烧室气缸的进气气门(4，4a)经输气管道连接；液压手柄功率控制器(4)上引出的两根制动油管，一根通过液压阀门控制油泵注入燃烧室汽油质量的多少，另一根通过液压阀门控制注入燃烧室新鲜空气体积的大小；燃料油(5)由任何可以燃烧不留灰烬的气体、液体燃料构成，石油液化气、煤气、氢气、一氧化碳、沼气、汽油、柴油、煤油、工业酒精、动植物油、食用油。