[实用新型]车辆电气系统故障诊断工具无效
| 申请号： | 200520129890.2 | 申请日： | 2005-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN2859555Y | 公开（公告）日： | 2007-01-17 |
| 发明（设计）人： | 赵玲 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00;G01R31/02;G01R31/08 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王凤桐;周建秋 |
| 地址： | 518119广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车辆电气系统故障诊断工具，其特征在于，该工具包括两个配对的多针脚接口，至少一个换向开关，转接线束，至少一个转接线束柱形插口，其中，两个多针脚接口中的针脚数量以及排列方式相同；第一个多针脚接口中的一个针脚与所述换向开关连接，所述换向开关与第二个多针脚接口中的一个针脚或所述转接线束柱形插口相连接，其中与换向开关连接的第一个多针脚接口中的针脚与同该换向开关连接的第二个多针脚接口中的针脚相对应，所述转接线束的一端插在所述转接线束柱形插口中。该车辆电气系统故障诊断工具能够快速测定是车辆的线路故障还是车辆的电气设备故障。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 电气 系统 故障诊断 工具 | ||
【主权项】：
1.一种车辆电气系统故障诊断工具，其特征在于，该工具包括两个配对的多针脚接口(100和400)，至少一个换向开关(200)，转接线束(500)，至少一个转接线束柱形插口(300)，其中，两个多针脚接口(100和400)中的针脚数量以及排列方式相同；第一个多针脚接口(100)中的一个针脚与所述换向开关(200)连接，所述换向开关(200)与第二个多针脚接口(400)中的一个针脚或所述转接线束柱形插口(300)相连接，与换向开关(200)连接的第一个多针脚接口(100)中的针脚与同该换向开关(200)连接的第二个多针脚接口(400)中的针脚相对应，所述转接线束(500)的一端插在所述转接线束柱形插口(300)中。
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