[实用新型]可调式变速器

摘要

本实用新型公开了一种可调式变速器，特别是在不变更其齿轮构件及马达转速的原则下，经由其内部机件相对关系的调整，能达成其输出转速之改变与调整；其结构设计上，主要是设有一基体，基体内部设有一固定座以组设一偏心轮，偏心轮设有转接轴以衔结马达，在偏心轮外部套设有一对掣动连杆，掣动连杆枢连有一从动杆，从动杆另端与一从动轴座枢，从动轴座内部藉轴承组设有一从动转轴，从动转轴一端设有从动齿轮，从动齿轮与另一输出转轴一端的被动齿轮啮合，而在从动轴座顶部枢设一拉杆，拉杆另端穿出基体顶端并衔组于一调整座，调整座并藉一调整螺杆而得调整其位置，据以改变从动转轴之从动齿轮对输出转轴被动齿轮的啮合连动速率，达速度调变效能。

主权项

1、一种可调式变速器，其特征在于：其结构组成主要包括：一基座，其设有一侧向开放空间以组设偏心轮、掣动连杆、从动杆、从动轴座及输出转轴等相关机件，并得以侧板加以封合成封闭空间，其内部设有一固定座得以组设偏心轮及其转接轴，固定座另端则枢结一从动轴座之连结片，另设有一供一活动枢件枢组以枢连掣动连杆及从动杆折枢座，令于基体顶部设有一供从动轴座枢设之连杆穿出衔结于调整座的滑槽，又其顶部前侧延设有供调整座之调整螺杆螺合穿组的限位座；一偏心轮，系组设于基体内部之固定座上，其偏心轴设有一转接轴，该转接轴得侧向穿出基体侧板而与马达的动力输出衔结，另于偏心轮外部套设有一对掣动连杆，该对掣动连杆随该偏心轮的运转行径产生往复作动；一对掣动连杆，系套设于偏心轮外部，并受偏心轮传动而往复作动，该对掣动连杆另端乃与基体底板枢座枢设的活动枢件及一从动杆枢连；一从动杆，其下端乃与掣动连杆及活动枢件枢结得连动关系，而从动杆另端与一从动轴座一侧延设之枢座枢结取得连动；一从动轴座，其外部一侧设有枢座以枢连从动杆，而其中段及另端则分别设有一连结片，该中段之连结片乃与基体的固定座枢结，其另端之连结片一端则藉轴承与一输出转轴组设，又在从动轴座顶部制设有一枢片枢连一拉杆，该拉杆穿出基体顶部滑槽而街组于一调整座底部，于该从动轴座内部乃置设有单向轴承并藉以组设有一从动转轴，使该从动转轴仅具有单向旋动效能，且该从动转轴一端乃衔设有一从动齿轮，该从动齿轮并与输出转轴内端之被动齿轮取得啮合连动关系；一输出转轴，其端分别设有被动齿轮，其内端被动齿轮得受从动转轴之从动齿轮啮合连动，而输出转轴外端得穿出基体以衔组欲传动的机件；一调整座，其底部乃与从动轴座顶部枢结之拉杆衔结成一体，于调整座设有一螺孔而得供一调整螺杆螺合穿置，调整螺杆一端乃穿置限位于基体顶部延设之限位座，利用该调整螺杆的旋转得以改变调整座的位移。