[实用新型]一种双摆臂联动悬架无效
| 申请号： | 200520132579.3 | 申请日： | 2005-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN2846190Y | 公开（公告）日： | 2006-12-13 |
| 发明（设计）人： | 穆希辉;卞学良;杜峰坡;马振书;罗磊 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军总装备部军械技术研究所 |
| 主分类号： | B60G21/045 | 分类号： | B60G21/045 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 孙长龙 |
| 地址： | 050000河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双摆臂联动悬架，包括车架、安装转向节立轴的套筒支架，还包括上摆臂、下摆臂及连杆，所述上摆臂、下摆臂一端铰接于所述套筒支架，另一端铰接于车架构成四杆机构，所述连杆一端与该四杆机构的上摆臂或下摆臂铰接，另一端与另一侧四杆机构上摆臂或下摆臂铰接。所述下摆臂的车架铰接端向下方延伸呈直角状，所述连杆与下摆臂的直角延伸端铰接。本实用新型的主要优点在于：车轮的定位参数变化小，操纵稳定性好。在轮距较宽的前后桥悬架系统或车体较长的左右桥悬架系统中应用时，车架及悬架机构受力好，重量轻。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双摆臂 联动 悬架 | ||
【主权项】：
1.一种双摆臂联动悬架，包括车架、安装转向节立轴的套筒支架，其特征在于：还包括上摆臂、下摆臂及连杆，所述上摆臂、下摆臂一端铰接于所述套筒支架，另一端铰接于车架构成四杆机构，所述连杆一端与该四杆机构的上摆臂或下摆臂铰接，另一端与另一侧四杆机构上摆臂或下摆臂铰接。
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