[实用新型]一种客车空调的全隔离抗干扰控制装置无效
申请号: | 200520132642.3 | 申请日: | 2005-11-11 |
公开(公告)号: | CN2836315Y | 公开(公告)日: | 2006-11-08 |
发明(设计)人: | 彭飞 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区新同创车用部品有限公司 |
主分类号: | H02J7/34 | 分类号: | H02J7/34;H02M3/00;G06F1/26;H03K17/78 |
代理公司: | 北京恒信悦达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 徐雪琦 |
地址: | 215000江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种客车空调的全隔离抗干扰自动控制装置,它由逻辑处理芯片CPU、数模电路D/A、隔离电源、数模电路D/A及光电耦合芯片电性连接构成。可提高机动车电源供电的稳定性,避免空调控制电路中逻辑处理芯片CPU与数模电路D/A的损坏,减小干扰与信号传递的失真。本实用新型结构简单、造价低廉,适用于多种工作环境比较恶劣的机动车空调控制系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 客车 空调 隔离 抗干扰 控制 装置 | ||
【主权项】:
1、一种客车空调的全隔离抗干扰控制装置,包括顺序电性连接的蓄电池(XD)、发电机(FD),其特征在于:还包括以处理器芯片(CPU)为核心、与所述蓄电池(XD)、发电机(FD)电性连接的隔离电源(DC-DC)、数模电路(D/A)及光电耦合芯片(ULN)。
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