[实用新型]驾驶员专用包无效
申请号: | 200520132930.9 | 申请日: | 2005-11-15 |
公开(公告)号: | CN2852794Y | 公开(公告)日: | 2007-01-03 |
发明(设计)人: | 李友才 | 申请(专利权)人: | 李友才 |
主分类号: | A45C1/04 | 分类号: | A45C1/04;A45C13/00 |
代理公司: | 北京恒信悦达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 苏瑞 |
地址: | 100044北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型驾驶员专用包,涉及包类技术领域。有拉锁、尼龙搭扣、连接扣,还有主包体、附包体、附包盖、腰挂体、连接带、提带、松紧带;主包体与附包体、附包盖、腰挂体、连接带、拉锁、松紧带均缝制连接,连接扣一端穿装连接带、另一端穿装提带、提带两端头缝制,附包体前片正面、附包盖内侧面、主包体后片外侧面、腰挂体内侧面均与尼龙搭扣缝制连接,附包体前片上及附包盖内侧面上、主包体后片外侧面上及腰挂体内侧面上的尼龙搭扣均相互粘接。以驾驶员装物专用。结构巧、方便、成本低。 | ||
搜索关键词: | 驾驶员 专用 | ||
【主权项】:
1、一种驾驶员专用包,包括拉锁(8)、尼龙搭扣(9)、连接扣(10),其特征在于:还设置有主包体(1)、附包体(2)、附包盖(3)、腰挂体(4)、连接带(5)、提带(6)、松紧带(7);所述拉锁(8)为片体上设置有或开或合的卡牙链状结构,所述尼龙搭扣(9)为片体上设置有尼龙粘接搭扣丝状结构,所述连接扣(10)为设置有既可以扣合为一体又可以脱扣而分离的扣合与分离卡扣状结构,所述主包体(1)、附包体(2)均为长方体的包状结构,所述附包盖(3)为长方片状结构,所述腰挂体(4)为硬质的长方片状结构,所述连接带(5)、提带(6)均为长方带状结构,所述松紧带(7)为设置有弹性线的长方带状结构;所述驾驶员专用包的主包体(1)与附包体(2)、主包体(1)的前上边沿与附包盖(3)、主包体(1)的后上边沿与腰挂体(4)、主包体(1)的左侧后上边沿与穿装在连接扣(10)一端的连接带(5)两端边、穿装在连接扣(10)另一端的提带(6)两端边的自身、主包体(1)与拉锁(8)、主包体(1)后片的内侧与松紧带(7)、附包体(2)的前片正面与尼龙搭扣(9)、附包盖(3)内侧面的下端与尼龙搭扣(9)、主包体(1)后片的外侧面与尼龙搭扣(9)、腰挂体(4)的内侧面与尼龙搭扣(9)均以缝制的方式相连接,所述驾驶员专用包附包体(2)前片正面上的尼龙搭扣(9)与附包盖(3)内侧面上的尼龙搭扣(9)、主包体(1)后片外侧面上的尼龙搭扣(9)与腰挂体(4)内侧面上的尼龙搭扣(9)均以相互粘接的方式相联接。
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