[实用新型]液压式天然气汽车加气子站系统无效
| 申请号： | 200520133308.X | 申请日： | 2005-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN2905752Y | 公开（公告）日： | 2007-05-30 |
| 发明（设计）人： | 蔡洪秋;王文学;王德印 | 申请（专利权）人： | 安瑞科(廊坊)能源装备集成有限公司 |
| 主分类号： | B67D5/01 | 分类号： | B67D5/01;B67D5/34 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 李桂琴 |
| 地址： | 065001河北省廊*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种天然气运用设备，尤其是涉及一种天然气燃料输送系统装置。这种液压式天然气汽车加气子站系统，它设有加气部分和控制部分，加气部分设有液体存储罐3、液压泵2、控制阀1、液压马达23、钢瓶组件8，控制部分由控制器PLC13、压力传感器14、气液检测装置17、电磁阀24、电磁阀25、电磁阀26组成。整个系统的运行通过自动控制部分，可实现把压缩天然气CNG注入燃料机车的储气瓶内这一全过程的自动控制。 | ||
| 搜索关键词： | 液压式 天然气 汽车 加气子站 系统 | ||
【主权项】：
1、一种液压式天然气汽车加气子站系统，其特征在于它设有加气部分和控制部分，各部分构成如下：a.加气部分加气部分设有液体存储罐(3)、液压泵(2)、控制阀(1)、液压马达(23)、钢瓶组件(8)，其中，所述液压泵(2)的出口连通控制阀(1)的入口(P)，控制阀(1)的出口(0)经快装接头(22)接通注液气动执行器(4)，之后连通钢瓶组件(8)，与钢瓶组件(8)连通的回液气动执行器(6)经快装接头(22)连通液体存储罐(3)，与钢瓶组件(8)连通的出气口气动执行器(5)经快装接头(22)连通待加气设备(36)；b.控制部分控制部分由控制器PLC(13)、压力传感器(14)、气液检测装置(17)、电磁阀(24)、电磁阀(25)、电磁阀(26)组成，所述压力传感器(14)接于液压泵(2)的出口管路上，气液检测装置(17)接于回液气动执行器(6)的出口管路上；所述注液气动执行器(4)、回液气动执行器(5)、出气口气动执行器(6)分别由电磁阀(24)、电磁阀(25)、电磁阀(26)控制，所述电磁阀(24)、电磁阀(25)、电磁阀(26)的电磁线圈分别接于控制器PLC(13)的接线端子(P03、P04、P05)。
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