[实用新型]一种燃料电池配气装置无效
| 申请号： | 200520133414.8 | 申请日： | 2005-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN2793937Y | 公开（公告）日： | 2006-07-05 |
| 发明（设计）人： | 张浩;张文虎;张宝春 | 申请（专利权）人： | 廊坊清源机电设备有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;H01M8/06 |
| 代理公司： | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 | 代理人： | 耿小强 |
| 地址： | 065001河北省廊*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种燃料电池配气装置，包括燃料电池本体、散热风扇和反应风增压风扇，其特征在于：所述燃料电池配气装置还包括反应风导风槽和散热风导风槽，所述反应风增压风扇通过所述反应风导风槽与所述燃料电池本体相连接；所述散热风扇通过所述散热风导风槽与所述燃料电池本体相连接。本实用新型所提供的燃料电池的配气装置，由于引入了散热风导风槽和反应风导风槽，使之能够快速而均匀的散热、高效而均匀的反应。相对于现有的风冷散热技术和水冷散热技术而言，本实用新型的技术方案可以作到快速而均匀的散热、高效而均匀的反应；并且结构简单、易于实施、成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 装置 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池配气装置，包括燃料电池本体、散热风扇和反应风增压风扇，其特征在于：所述燃料电池配气装置还包括反应风导风槽和散热风导风槽，所述反应风增压风扇通过所述反应风导风槽与所述燃料电池本体相连接；所述散热风扇通过所述散热风导风槽与所述燃料电池本体相连接。
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