[实用新型]多功能自行车传动机构改良无效
| 申请号： | 200520133422.2 | 申请日： | 2005-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN2871369Y | 公开（公告）日： | 2007-02-21 |
| 发明（设计）人： | 薛万泽 | 申请（专利权）人： | 郑玉女 |
| 主分类号： | B62M1/02 | 分类号： | B62M1/02;B62M1/04;B62M9/00;B62M23/00 |
| 代理公司： | 北京申翔知识产权代理有限公司 | 代理人： | 周春发 |
| 地址： | 韩国首尔钟路区梨*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 多功能自行车传动机构改良，于车架五通管位置端设置主轴机构，于该车架五通管略后方处设置副轴构件，该副轴构件于副轴轴杆两端串结有副轴齿盘、套合片，该主轴机构具有中心轴杆、副轴控制块，其两端结合有踏板曲柄，该踏板曲柄结合端孔内串套单向轴承，其中一端的单向轴承内侧串结主轴齿盘；主轴齿盘内侧方处，同轴串结一于主轴齿盘端移动的驱动座与离合环块；于驱动座间则配合套设于控制机构的一卡夹端；一控制机构，其控制机构的卡夹是于一端设置支杆，于中间端设置拉引缘并藉三连座分别以连接索连接，再经一配合弹簧固定的拉索操作控制，且藉支杆间的固定块固定于车架的控制机构座端。采用上述结构，构成简单且使用轻便，故障率低可延长使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 多功能 自行车 传动 机构 改良 | ||
【主权项】：
1、一种多功能自行车传动机构改良，其特征在于，其主要是于自行车或室内运动健身车的车架五通管位置端设置一主轴机构，于该车架五通管略后方处设置一副轴构件，该副轴构件其是于副轴轴杆两端串结有副轴齿盘、套合片，该主轴机构具有一中心轴杆、副轴控制块，于其两端方别结合有踏板曲柄，且该踏板曲柄结合端孔内均串套有单向轴承，于其中一端的单向轴承内侧串结有主轴齿盘，以与后轮花毂链接；于主轴齿盘内侧方处，同轴串结有一于主轴齿盘端移动的驱动座与离合环块；于驱动座间则配合套设于控制机构的一卡夹端；一控制机构，其控制机构的卡夹是于一端设置支杆，于中间端设置拉引缘并藉三连座分别以连接索连接，再经一配合弹簧固定的拉索操作控制，且藉支杆间的固定块固定于车架的控制机构座端。
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